近日，《鄭州通用航空試驗區(qū)總體規(guī)劃》正式獲批，預計到2020年，鄭州通用航空經(jīng)濟規(guī)模將超千億元，私人飛行器有望與汽車一樣，“飛入尋常百姓家”。
規(guī)劃提到，位于鄭州西北的通用航空試驗區(qū)，除了與東南方向的航空港區(qū)分享81項省級政策傾斜，還將通過四條通道實現(xiàn)運輸航空、通用航空互補。
發(fā)布——
中原經(jīng)濟區(qū)任一地點1個小時就能到
8月4日上午，鄭州市就上街通用航空發(fā)展召開新聞發(fā)布會。鄭州通用航空試驗區(qū)管委會常務副主任錢世哲介紹，由鄭州市城市規(guī)劃設計院編制的《鄭州通用航空試驗區(qū)總體規(guī)劃》（下簡稱《規(guī)劃》）已獲鄭州市政府批準實施。
本次規(guī)劃期限為2014~2030年，其中，近期規(guī)劃期限為2014~2018年，遠期規(guī)劃期限為2019~2030年。
通航試驗區(qū)概念規(guī)劃120平方公里，北到黃河，南到五云山。本次規(guī)劃范圍為連霍高速以南、隴海鐵路以北、昆侖路以東、金華路以西的區(qū)域，面積約21.3平方公里。其中，上街區(qū)8.4平方公里，滎陽市王村鎮(zhèn)12.9平方公里。
今后以上街機場為圓心，人們駕駛私人飛機，1小時可到達中原經(jīng)濟區(qū)任一地點，1.5小時的航程，可覆蓋國內三分之二的主要城市。
預計到2030年，鄭州上街將成為國際公務機網(wǎng)絡在中國的重要服務平臺和全國商務人士首選的通航服務中心，使鄭州跨進全國通航經(jīng)濟發(fā)展領軍城市。
規(guī)劃——
圍繞“一核兩心”布局三大主導產(chǎn)業(yè)
《規(guī)劃》顯示，通航試驗區(qū)將按照“一核兩心、一脈三軸、多組團”的空間布局進行架構。
“一核”：機場功能區(qū)，約5.5平方公里，為機場運營區(qū)及與機場運營緊密相關的空側用地。
“兩心”：分別為通航服務中心區(qū)，以通航服務業(yè)高端服務為主；公共服務中心區(qū)，以傳統(tǒng)服務業(yè)為主。
“一脈”：沿枯河及枯河西支形成貫通規(guī)劃區(qū)的綠脈，將生態(tài)空間引入城鎮(zhèn)空間內。
“三軸”：沿蓮花街、洛寧路形成城鎮(zhèn)拓展的主軸線，沿淮陽路形成城鎮(zhèn)拓展的次軸線。
“多組團”：以主干路為界，結合區(qū)域功能形成的若干組團。
圍繞空間布局，通航試驗區(qū)將以通航運營、通航制造、通航服務為三大通航特色主導產(chǎn)業(yè)，在空間上形成“八個子板塊”，形成圍繞機場的“U”形產(chǎn)業(yè)結構。
互補——
四條通道與航空港區(qū)相連
提起航空，在鄭州，人們會第一時間聯(lián)想到鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)（下簡稱“航空港區(qū)”），以及其主要推進的運輸航空。
錢世哲說，鄭州市政府同意將通航試驗區(qū)作為航空港區(qū)的專業(yè)園區(qū)，在項目引進、基礎設施建設等方面兩者同步：統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一招商、統(tǒng)一管理。
也就是說，通航試驗區(qū)有望與航空港區(qū)一樣，享受水電氣暖等價格福利，率先開展融資租賃業(yè)務，享受地方收入全留的財政政策等。
航空港區(qū)位于鄭州市中心城區(qū)東南約20公里，通航試驗區(qū)位于鄭州中心城區(qū)西北20公里，兩者如何實現(xiàn)互補？
按照《規(guī)劃》，兩者主要通過四條通道連接：
通道一：通過上新高速、商登高速快速連接；
通道二：通過連霍高速、京港澳高速快速連接；
通道三：通過連霍高速、繞城高速、機場高速快速連接；
通道四：通過城際鐵路快速連接。
優(yōu)勢——
四大“法寶”助力通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2011年，國務院先后出臺多個政策性文件，大力引導通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為首個把航空經(jīng)濟上升為國家戰(zhàn)略的城市，鄭州有哪些優(yōu)勢？
上街區(qū)政府一負責人表示，鄭州擁有四大優(yōu)勢。
區(qū)位優(yōu)勢：轄區(qū)上街機場是全國70個民用航空機場之一，機場半徑10公里內地勢平坦，可一站到達本省周邊14個軍、民用機場。
通航業(yè)務優(yōu)勢：鄭州擁有省內首家通航公司，具有開展多種通航業(yè)務的豐富經(jīng)驗，另有河南航模隊、河南跳傘隊等。
產(chǎn)業(yè)聯(lián)動優(yōu)勢：2013年3月國家批準《規(guī)劃》，運輸航空的發(fā)展將帶動通用航空發(fā)展。
人力和技術優(yōu)勢：鄭州擁有鄭州航空工業(yè)管理學院、鄭州飛機集團和中電科集團公司等一批航空科研單位和院校。
暢想——
2020年的通航試驗區(qū)經(jīng)濟規(guī)模將超千億元
“20年前，出行主要靠自行車；現(xiàn)在，汽車成了代步工具；未來10年，私人飛機有望進入普通家庭?！比A彬航空集團執(zhí)行董事鄧軍認為，與“高大上”的運輸航空相比，通用航空其實更貼近市民生活。
未來，空中旅游、私人飛機、空中搶險救災、直升機醫(yī)療急救、空中作業(yè)給農(nóng)田山林播種撒藥，將成為我們日常生活的一部分。
據(jù)悉，位于鄭州市西北部的通航試驗區(qū)，核心區(qū)以上街機場為平臺，主要分為機場跑道區(qū)、航空維修服務區(qū)、教育培訓區(qū)、飛機組裝區(qū)、飛機零部件制造區(qū)等功能區(qū)。
2014年，通航試驗區(qū)預計實現(xiàn)總投資50億元，入駐企業(yè)累計達到30家，機隊規(guī)模達到35架。
預計到2020年，通航試驗區(qū)內基地公司達到20家，機隊規(guī)模達到200架，年實現(xiàn)10萬飛行小時，帶動航空內飾、制造、材料、地產(chǎn)、金融、服務等行業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)超千億元經(jīng)濟規(guī)模。
活動——
天上“嘉年華”9月將在上街區(qū)啟動
為了讓更多人了解通用航空，對外展示通航試驗區(qū)活力，發(fā)布會上，鄭州市政府副秘書長李杰介紹，“2014鄭州華彬航空嘉年華”將于9月9日至11日在上街機場舉辦。
屆時，來自國內外4個知名表演隊的14架飛機將進行飛行表演，有100架飛行器將進行展出，200家通航關聯(lián)企業(yè)參加。另外，還將邀請知名通航專家參加低空經(jīng)濟論壇和通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。
據(jù)介紹，“2014鄭州華彬航空嘉年華”將是參展飛機數(shù)量和質量等綜合指標最高的通用航空專業(yè)展會，上至飛機中的“勞斯萊斯”——龐巴迪（售價2億元左右），下至百萬元“經(jīng)濟型”的飛行器，將逐一亮相。
此外，還將有來自立陶宛和羅馬尼亞的3架飛機組成的歐洲“空中土匪”表演隊、英國“旋風”特技表演隊等共10架飛機進行特技飛行表演。
活動舉辦期間，直升機錦標賽，動力三角翼、熱氣球、跳傘航空運動表演，特型無人機表演也將輪番上場，給這場天上的“嘉年華”增添色彩。