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中國(guó)3款大飛機(jī)進(jìn)入收獲期 C919年內(nèi)完成總裝

時(shí)間:2015年03月13日   來(lái)源:

大型客機(jī)C919、 最大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600今年將進(jìn)入全面收獲期。全國(guó)人大代表、中航工業(yè)飛機(jī)總經(jīng)理唐軍,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士、中航工業(yè)副總工程師唐長(zhǎng)紅在航空界代表委員座談會(huì)上透露,中航工業(yè)承擔(dān)的C919機(jī)體大部件生產(chǎn)已全部交付,我國(guó)自主研制的最大的大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”有望在較短周期內(nèi)交付用戶(hù),AG600年內(nèi)將完成總裝,將于2016年首飛。

順利推進(jìn)C919主供應(yīng)任務(wù)

C919國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)是我國(guó)大飛機(jī)重大科技專(zhuān)項(xiàng)重點(diǎn)型號(hào)之一。據(jù)中國(guó)商飛多次對(duì)外發(fā)布的消息,C919客機(jī)將于2015年完成總裝。

唐軍說(shuō),2月13日中航工業(yè)沈飛民機(jī)成功交付首架機(jī)垂尾,這是C919的最后一個(gè)機(jī)體大部件。 目前,中航工業(yè)承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)都按照中國(guó)商飛的總體要求,順利推進(jìn)。

作為主供應(yīng)商,中航工業(yè)積極參與C919的研制生產(chǎn)工作,在項(xiàng)目研制中,承擔(dān)了1個(gè)“中國(guó)心”,即研制發(fā)動(dòng)機(jī);2項(xiàng)重大試驗(yàn)試飛任務(wù),即大客的靜力試驗(yàn)和試飛試驗(yàn)任務(wù);承擔(dān)了8大部分機(jī)體結(jié)構(gòu)的制造任務(wù);在機(jī)載系統(tǒng)方面,涉及26個(gè)機(jī)載系統(tǒng)的研制,即合作研制了10個(gè)主要系統(tǒng),參與研制7個(gè)系統(tǒng),自主研制了9個(gè)系統(tǒng)設(shè)備;此外,還負(fù)責(zé)了大部分機(jī)體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和其它相關(guān)試驗(yàn)工作。

“鯤鵬”有望技術(shù)成熟

唐長(zhǎng)紅說(shuō),我國(guó)自主研制的最大大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”有望在較短周期內(nèi)交付用戶(hù)。

他說(shuō),2014年11月,大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”參加了在珠海舉辦的中國(guó)航展,引起國(guó)內(nèi)外震動(dòng),“大運(yùn)”目前的總體性能已達(dá)到國(guó)外同類(lèi)運(yùn)輸機(jī)先進(jìn)水平。珠海航展展示了其民用機(jī)場(chǎng)以及環(huán)境適應(yīng)性;珠海航展歸來(lái)后,大運(yùn)按計(jì)劃進(jìn)行了一系列高難度和極端環(huán)境下的試驗(yàn)試飛工作,目前所有試驗(yàn)試飛工作進(jìn)展順利,有望在較短周期內(nèi)交付用戶(hù)。

他強(qiáng)調(diào),大運(yùn)是大國(guó)工業(yè)、科技水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn),其研制及生產(chǎn)填補(bǔ)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)急需的重大裝備“中國(guó)造”的“空白”,具有很高的技術(shù)附加值和產(chǎn)業(yè)連帶效應(yīng),涉及上百個(gè)行業(yè)、成千個(gè)供應(yīng)商的巨大產(chǎn)業(yè)鏈,也必將對(duì)拉動(dòng)民族科技工業(yè)發(fā)展發(fā)揮重大作用。

據(jù)國(guó)外統(tǒng)計(jì),一個(gè)大飛機(jī)研制項(xiàng)目能直接帶動(dòng)600家企業(yè),間接帶動(dòng)2500家企業(yè)的發(fā)展。

AG600年內(nèi)總裝明年首飛

AG600是我國(guó)自主研制的全球最大在研的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)。

唐軍說(shuō),AG600是目前世界上在研的最大的水陸兩棲飛機(jī)。其起飛重量53.5噸,20秒內(nèi)可一次汲水12噸,可滿足我國(guó)森林滅火和水上救援的迫切需要,亦可根據(jù)需要加改裝必要的設(shè)備,執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源探測(cè)、客貨運(yùn)輸?shù)榷喾N任務(wù)。業(yè)內(nèi)已經(jīng)普遍將它的研發(fā)看作珠海通航產(chǎn)業(yè)崛起的重要標(biāo)志。

2015年2月14日,AG600中機(jī)身大部件通過(guò)了適航審查組制造符合性檢查工作,成功獲得中機(jī)身大部件“批準(zhǔn)放行證書(shū)/適航批準(zhǔn)標(biāo)簽”,研制和適航審定工作取得重大階段性成果工作,研制工作再次提速。