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中國航空人才培訓市場缺口巨大

時間:2013年10月28日   來源:

在18日舉行的2013中國國際通用航空大會航空培訓論壇上,與會代表普遍指出,目前合格飛行員以及相關專業(yè)人才尚無法滿足中國通用航空發(fā)展需求,航空培訓市場前景廣闊。

論壇公布的數(shù)據(jù)顯示,僅在飛行培訓領域,中國未來10年內將至少需要15000名通用航空飛行員,然而目前每年經(jīng)過培訓并符合要求的僅在1000人左右。如果加上航務、機場管理、航空器材保障、維修等相關領域,需求人數(shù)將達5萬人,而國內目前總從業(yè)人員只有13000人。

中國民用航空飛行學院國際合作部副部長龔建宇表示,由于運輸航空是整個航空業(yè)的龍頭,通用航空人才培訓市場目前幾乎空白,空間和潛力巨大,并將與運輸航空展開激烈競爭。

“人才短缺是當前制約中國通航發(fā)展的重要瓶頸”已成為行內共識。中國航空運輸協(xié)會通用航空委員會秘書長王霞在論壇上指出,目前國內飛行培訓機構不多,主要以高等院校學歷教育為主,社會辦學受到一系列因素限制。

據(jù)統(tǒng)計,截至去年年底,中國民航局頒發(fā)的各類飛行員執(zhí)照約31000張,其中私人執(zhí)照僅有1951張,當中還包括由非中國籍人士考得的502張。

面對空缺,越來越多業(yè)內群體開始進軍航空培訓市場。東航、南航等航空公司開始打造針對通航和公務機的培訓基地。多家通用航空公司也開設了通航培訓業(yè)務。來自加拿大、德國等的國外航空培訓機構也陸續(xù)在國內開展國際合作項目。