余亦然
在日常生活中，我們常用的度量單位有米、千米、千克等，這些度量單位對地面上的活動來說非常適用。然而，一旦駕機升空，這些度量單位可能就不那么適用了。飛行員在工作中會用到一些特殊的度量單位，如海里、節(jié)等。這些度量單位在國際民航界已得到廣泛應(yīng)用，這是因為它們?yōu)槊枋鲲w行相關(guān)情況提供了便利，同時也反映出航空領(lǐng)域的專業(yè)性和嚴謹性。
那么，飛行中有哪些重要的度量單位呢？
首先是海里。海里又稱“航海里”，是一種用于測量水面或空中距離的單位，主要用于航海和航空領(lǐng)域。1海里相當(dāng)于1852米，約為1.15英里。海里的來源與地球的緯度有關(guān)。在地球表面上，每度緯線間的距離為60海里，因此每分鐘緯線間的距離為1海里。這一度量單位比我們平時使用的千米要專業(yè)得多，飛行員和管制員一聽到海里，便知道是在談?wù)摵娇栈蚝胶Ｏ嚓P(guān)內(nèi)容。而公眾只需要進行簡單換算，即可理解相關(guān)概念。
接下來，我們來看看“節(jié)”的概念。節(jié)又稱“節(jié)速”，是一種速度單位，常用于航空和航海領(lǐng)域。1節(jié)等于1海里/小時，約等于1.852千米/小時。這種速度單位的歷史可追溯到古代航海時代。當(dāng)時，水手們會在一根繩子上系滿結(jié)，將繩子放入水中，用沙漏計時，以結(jié)的數(shù)量和時間計算船速，因此稱為“節(jié)”。在現(xiàn)代航空領(lǐng)域，飛機的速度通常以節(jié)為單位來表示。同樣，當(dāng)飛行員提到“節(jié)”時，業(yè)內(nèi)人士會立即明白這是在討論飛機的速度。
最后，我們來了解一下地面高度和無線電高度的概念。地面高度，即飛機離地面的垂直距離，通常用英尺表示；而無線電高度是飛機離地面的垂直距離，以無線電波測量。這兩個概念雖然都是描述飛機高度的，但采用的測量方式和計算基準不同。地面高度和無線電高度在飛行過程中各有其重要性，對飛行員來說，他們可以根據(jù)這兩種高度信息作出精確的飛行操作和決策。
可見，這些在民航領(lǐng)域使用的特殊度量單位都源于實際需求和歷史傳統(tǒng)，同時也得到了國際民航界的廣泛認可。這些度量單位不僅方便了飛行員的計算和溝通，還為飛行安全提供了保障。對大眾而言，理解這些特殊的度量單位有助于我們更好地理解航空知識，提升我們的科普認知水平。
（作者單位：東航江蘇公司飛行部）