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CATA--中國航空運輸協(xié)會

時間:2013年11月19日   來源:

中國航空運輸協(xié)會( 簡稱:中國航協(xié)。英文譯名:CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION,縮寫:CATA。)是依據(jù)我國有關法律規(guī)定,以民用航空公司為主體,由企、事業(yè)法人和社團法人自愿參加結成的、行業(yè)性的、不以盈利為目的,經(jīng)中華人民共和國民政部核準登記注冊的全國性社團法人。成立于2005年9月26日。

 

協(xié)會概況

中國航空運輸協(xié)會,是民航協(xié)會體制改革后成立的第一個民間社會團體,是依據(jù)民航總局黨委《關于民航協(xié)會改革指導意見》于2004年8月24日開始籌備的,由中國航空集團公司牽頭,中國東方航空集團公司、中國南方航空集團公司,海南航空股份公司、上海航空股份公司、中國民用航空學院、廈門航空有限公司、深圳航空有限責任公司、四川航空股份公司等九家單位發(fā)起設立。

2005年2月8日民航總局審核同意航協(xié)籌備成立和擬任領導人人選,民政部于9月6日正式批準了設立申請。協(xié)會已有單位會員39個。

 

協(xié)會標志

 

環(huán)繞的橄欖葉——國際化的象征,代表著和平與祥和,其枝繁葉茂預示著中國航空運輸協(xié)會的不斷發(fā)展壯大。

中間的地球形象——象征中國民航飛向世界,是協(xié)會成員業(yè)務范圍的體現(xiàn)。

飛機——協(xié)會特點的展現(xiàn),向上起飛的飛機代表著中國航空運輸協(xié)會向上發(fā)展,騰飛的愿望。

藍色的圓環(huán)——寓意協(xié)會為政府與企業(yè)以及會員單位之間搭建平臺,成為連接各方的紐帶。

9顆星——華夏民族自古就有以九為大,以九為多 之傳承。在這里寓意中國航空運輸協(xié)會將不斷發(fā)展壯大,譜寫璀璨篇章。

整個標志形象鮮明,特點突出,大氣、美觀,充分體現(xiàn)協(xié)會遵守憲法、法律法規(guī)和國家的方針政策,按照社會主義市場經(jīng)濟體制要求,努力為航空運輸企業(yè)服務,為旅客和貨主服務,維護行業(yè)和航空運輸企業(yè)的合法權益,為會員單位之間及會員單位與政府部門之間的溝通,發(fā)揮橋梁和紐帶作用的宗旨。

標志顏色以代表天空的藍色為基本色

標準色:藍:100 紅:70 藍:70 紅:15

 

協(xié)會性質:

本協(xié)會是依據(jù)我國有關法律規(guī)定,以民用航空公司為主體,由企、事業(yè)法人和社團法人自愿參加結成的、行業(yè)性的、不以盈利為目的、經(jīng)中華人民共和國民政部核準登記注冊的全國性社團法人。

 

基本宗旨:

遵守憲法、法律法規(guī)和國家的方針政策。按照社會主義市場經(jīng)濟體制要求,努力為航空運輸企業(yè)服務,為會員單位服務,為旅客和貨主服務,維護行業(yè)和航空運輸企業(yè)的合法權益,促進中國民航事業(yè)健康、快速、持續(xù)地發(fā)展。

 

業(yè)務范圍:

(一)宣傳、貫徹黨和國家關于民航業(yè)的路線方針政策、法律法規(guī)、標準制度及有關文件精神。

(二)研究國際國內民航市場發(fā)展形勢、經(jīng)濟形勢和世界動向,探討航空運輸企業(yè)建設、改革和發(fā)展中的理論與實踐問題,在改革開放、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策、科技進步、市場開拓、技術標準、行業(yè)立法等方面,為政府提供信息,并及時向政府有關部門反映會員單位的意見和建議。通過政策性建議,爭取政府有關部門的指導和支持,為航空運輸企業(yè)提供管理咨詢等。

(三)根據(jù)民航總局的授權、政府部門的委托及會員單位的要求,組織對有關專業(yè)人員進行培訓和資質、資格認證。

(四)傳播國際國內航空運輸企業(yè)先進文化,組織舉辦航展、會展。

(五)編輯出版協(xié)會刊物,為會員單位及航空理論專家、學者、業(yè)內人士提供知識、經(jīng)驗、學術交流平臺。

(六)組織國內外培訓考察活動,開展會員單位間的業(yè)務交流與合作,促進航空運輸企業(yè)核心競爭力的提高和持續(xù)發(fā)展。

(七)協(xié)調會員單位之間各方面的關系,建立起公平競爭、相互發(fā)展的經(jīng)濟關系。

(八)為了祖國的統(tǒng)一,早日實現(xiàn)與臺灣直航,積極協(xié)助政府主管部門,加強海峽兩岸民航界的聯(lián)系。

(九)督導做好航空銷售代理人的自律工作,監(jiān)督并約束會員單位業(yè)務代理的行為規(guī)范,反對不正當競爭,維護航空運輸企業(yè)的合法權益。

(十)在飛機引進、市場準入、基地設置等資源配置方面,為業(yè)務主管單位和航空運輸企業(yè)提供評估報告,作為其決策依據(jù)之一。

(十一)中國民航總局委托承辦的其它業(yè)務。