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8月10日清晨，盧森堡貨航裝載著刷新紀(jì)錄的超大貨物，從鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)經(jīng)由盧森堡運(yùn)往巴西。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?葛玉珍：這里是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在是凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘，這里燈火通明，我身旁的這架盧森堡貨航的貨機(jī)正在緊張地裝機(jī)中，那他們這次承運(yùn)的超大件貨物重27噸，長(zhǎng)達(dá)26米，相當(dāng)于九層樓的高度，這也是鄭州機(jī)場(chǎng)有史以來(lái)運(yùn)送過(guò)的最長(zhǎng)貨物。
此次運(yùn)輸?shù)呢浳镉芍袊?guó)企業(yè)生產(chǎn)制造，將服務(wù)巴西石油和天然氣行業(yè)，采用“一機(jī)到底”的方式，從鄭州運(yùn)抵盧森堡后直飛目的地巴西。在航空貨運(yùn)中，由于飛機(jī)地板結(jié)構(gòu)有承重限制，超大貨物往往需要特殊的運(yùn)輸方案。
河南航投集團(tuán)盧森堡項(xiàng)目管理部主管 俞曉航：量身定制了組板和安保等專項(xiàng)方案，并且組織了工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)度，配備了2臺(tái)70噸吊車(chē)和3臺(tái)35噸平臺(tái)車(chē)來(lái)保障此次運(yùn)輸。
這是盧森堡貨航成立53年來(lái)運(yùn)送過(guò)的最長(zhǎng)貨物，同時(shí)刷新了鄭州機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸?shù)募o(jì)錄，并且在中國(guó)民航貨運(yùn)史上也是罕見(jiàn)的，展示出鄭盧“空中絲綢之路”優(yōu)秀的運(yùn)輸能力。
河南航投集團(tuán)盧森堡項(xiàng)目管理部主管 俞曉航：下一步，我們將繼續(xù)發(fā)揮與盧森堡貨航的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化“雙樞紐”戰(zhàn)略，推動(dòng)盧森堡貨航增開(kāi)更多以鄭州為中心的洲際貨運(yùn)航線，為更多的“高精特鮮”貨品運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升鄭盧“空中絲路”的輻射能力。