國(guó)家“十二五”規(guī)劃把澳門的發(fā)展定位為“世界旅游休閑中心”,而國(guó)際機(jī)場(chǎng)又是“世界旅游休閑中心”必不可少的交通硬件。
1995年12月落成啟用的澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng),不久前迎來了正式營(yíng)運(yùn)二十周年的大慶日子。關(guān)心澳門的朋友都注意到,雖然澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)近期的業(yè)績(jī)相當(dāng)可觀:客運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)專營(yíng)公司的財(cái)務(wù)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)、航線不斷增加,但與“世界旅游休閑中心”的要求還有相當(dāng)大的差距。
澳門面積不大,地方有限,旅游市場(chǎng)需要有從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變,機(jī)場(chǎng)及航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展是關(guān)鍵?;耍貐^(qū)政府未來需面臨旅游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性的策略轉(zhuǎn)移。面對(duì)巨大的世界旅游巿場(chǎng),我們可以發(fā)掘航空運(yùn)輸潛力,整合資源推動(dòng)發(fā)展,以吸引世界各地旅客來澳,繼而延伸這類客源留澳的時(shí)間,促進(jìn)旅游消費(fèi)增長(zhǎng)。
對(duì)國(guó)際客源來說,澳門始終具有頗大吸引力,其一是澳門獨(dú)特的中西歷史文化底蘊(yùn),其二是旅游博彩綜合設(shè)施完善。而無論旅游方式是“個(gè)人游”、獎(jiǎng)勵(lì)旅游或商務(wù)旅游,澳門都是一張“獨(dú)特名牌”,擁有巨大的潛力。以商務(wù)會(huì)議為例,有會(huì)展業(yè)者預(yù)計(jì)到2020年本地會(huì)議數(shù)目可倍翻到2000個(gè),將帶來大批商務(wù)客。如果該批高端消費(fèi)客戶留澳時(shí)間延長(zhǎng),帶來的經(jīng)濟(jì)效益和對(duì)本澳旅游巿場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型的催化作用均是無以計(jì)量的,而賺的都是來自世界各地的消費(fèi)。
年前有報(bào)道提到,澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)近年利用澳門的“第五航權(quán)”拓展市場(chǎng),曼谷——澳門——帛琉航線就是利用澳門的“第五航權(quán)”開通。有學(xué)者表示,以“第五航權(quán)”拓展航空市場(chǎng)可彌補(bǔ)直航航班客源不足的問題,全球都在利用“第五航權(quán)”拓展航線網(wǎng)絡(luò),已是大勢(shì)所趨,故澳門應(yīng)加快拓展“第五航權(quán)”的優(yōu)勢(shì),避免被邊緣化。
澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)專營(yíng)公司早前表示,近年來,澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)鼓勵(lì)航空公司積極運(yùn)用澳門開放的“第五航權(quán)”拓展航空市場(chǎng),已初見成效。所推出的曼谷——澳門——帛琉航線,市場(chǎng)反應(yīng)理想,為澳門旅游注入新活力,激發(fā)本地以及周邊地區(qū)居民更多使用澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)出游。